都市快报讯 很多杭州的司机朋友，对于长深高速并不陌生，去建德、桐庐、南京等城市，导航上经常会提示经长深高速行驶。
顾名思义，长深高速是一条北连长春，南通深圳的高速公路，是国家高速公路网络中的纵线之一，杭州周边的杭宁高速、杭新景高速，以及将于今年12月开通的建金高速，都是其中的重要组成部分。
值得一提的是，待建金高速开通后，长深高速就将全线贯通，这意味着从杭州出发，可以通过这条高速大通道直通深圳。
建金高速目前建设进度如何？以后有哪些互通可以上下高速？我们今天提前进行了探营体验。
杭州境内建德梅城、大洋
可直接上下高速
建金高速起自建德市杨村桥镇北，终于金华金东区二仙桥东，全长58.09公里，双向四车道，设计时速100公里/小时。
截至目前，建金高速项目累计完成投资42.8亿元，占总投资43亿元的99.5%，累计完成总体形象进度99%，预计今年12月将正式通车。
我们从杭州市中心出发，经杭新景高速一路向建德方向行驶，一个多小时之后到达了建德市杨村桥镇附近，建金高速在杨村桥附近设杨村桥枢纽，连接杭新景高速和建金高速，使两条高速公路上的车辆可以互通行驶。
建金高速从杨村桥枢纽引出后，一路向南延伸，在建德市梅城镇附近设梅城互通，来往严州府城、富春江七里扬帆景区的车辆可以在这里上下高速。
梅城互通之后，是建德市大洋镇附近的大洋互通，之后高速出杭州市域，进入金华市境内，在兰溪境内设大丘田互通、马涧互通，最终到达金东区二仙桥东。
我们在建金高速上行驶，发现几乎没有颠簸感，高速路面非常平整，路面上的标线已基本漆画设置完成，指示标牌也基本设置完成，整条高速呈现一副开通在即的模样。
像搭积木一样
“搭”起了新安江特大桥
建金高速在建德境内通过新安江特大桥横跨新安江，新安江特大桥起点位于杨村桥镇十里埠村，终点位于下涯镇马目村。
作为建金高速的重要一环，它的建成将缩短两岸的出行距离，当地居民从杨村桥镇到梅城镇可以节省约20分钟的车程。
现场的工作人员告诉我们、新安江特大桥主桥边跨+中跨+边跨（75米+130米+75米）采用的是新型节段预制拼装技术。
不同于过去现场浇筑施工工艺和简单预制梁工艺，在设计阶段就用BIM技术绘制好新安江大桥的三维结构，然后分成142片梁体。
按照设计要求，在工厂内按不同形状分别预制生产，再运到现场，像搭乐高积木一样将它们拼装到一起。新安江特大桥最大的节段梁重达160吨，所有节段梁平均重量也有120吨，而对架设技术要求非常高，需要按照毫米级的要求进行拼装。
由于新安江是非常重要的水源保护地，因此新安江特大桥上安装了污水处理系统，可以实现“污水零排放”。
新安江特大桥污水处理装置
建金高速在建德市境内，还设有建德停车区，规模小于一般的高速公路服务区，但同样能提供停车休息、加油等服务。
建金高速沿线众多4A级以上景区、产业集聚区、美丽乡村特色精品村、历史文化名镇名村等，区域经济特色突出、旅游资源丰富。
项目的建成将有助于金华山与千岛湖、新安江等串成浙西南山水旅游黄金路线。建金高速也将服务于建德和兰溪两个三江口的产业发展。
长深高速将全线贯通
杭州出发一条高速直通深圳
建金高速建成后，不仅连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线，深化了交通旅游融合，构建起了全域美丽经济交通走廊，更意味着长深高速公路将全线贯通。
长深高速是连接吉林省长春市和广东省深圳市的高速公路，途经吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省、直辖市。
沿线经过长春、双辽、康平、彰武、阜新、北票、朝阳、凌源、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、东营、青州、临朐、临沂、连云港、灌云、灌南、涟水、淮安、天长、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、龙岩、梅州、龙川、河源、惠州、深圳等城市。
我们平时所说的杭新景高速，其实是杭州段叫法，它的正式名称为“长深高速”。由于建金高速这一段尚未通车，长深高速就成了一条不完整的高速公路，建金高速也成为长深高速全线的收官路段。
待建金高速通车后，从杭州出发，就可以沿着长深高速一路南下，一条高速直通深圳。
综合多个地图app数据预测，通过长深高速，从杭州出发，去深圳的驾车耗时，在14个小时左右。
待临建高速和建金高速全部建成之后，将串起临安、桐庐、建德、兰溪、金华等地，在杭州都市圈外围、浙中西南地区、安徽东南地区和江苏省西部之间，形成一条“高速大通道”。既加强了长三角对周边地区的经济辐射，也对沿线区域旅游资源的开发、提升区域交通服务能力具有重要意义。
