西安地铁四号线于12月26日10时正式开通试运营，四号线将在行政中心站与地铁二号线、在五路口站与地铁一号线、在大雁塔站与地铁三号线实行换乘，开通后的换乘线网效应，将极大方便市民出行。12月25日，三秦都市报记者进入相关车站实地探访，就乘客和市民关注的地铁线路间换乘问题，给您带来崭新的换乘攻略。行政中心站：双向八部电梯帮助乘客顺利换乘西安地铁二号线是目前西安已开通线路中日均客流最大的线路，即将开通的地铁四号线，将在行政中心站与二号线进行“十”字换乘。行政中心站站长屈少蕤在现场实际查看，向记者介绍了这里的换乘方案。
东西走向四号线站台（地下负三层）在南北走向的二号线站台层（地下负二层）下建设，两线公用一个站厅（地下负一层）。进入站厅的乘客，可依据站厅地面和空间安装或铺设的导向标识，分别选择二号线和四号线乘车。乘坐二号线的乘客可选择站厅南北两侧的电扶梯进入二号线站台乘车，乘坐四号线的乘客可沿站厅东西两侧的通道，经过换乘平台，进入四号线站台乘车。 如果你是二号线乘客要换乘四号线的乘客，在二号线站台下车后，可在二号线站厅南北两侧头端，乘坐八部向下敷设电扶梯（南北方向各四部），到四号线站台乘车。要提醒乘客的是由于四号线是侧式站台，乘客向北客站方向的乘坐北边的电扶梯，向航天城方向的乘坐南边的电扶梯。
屈站长说，通常情况下通过这八部电梯双向运行，可以实现二号线和四号线之间乘客的顺利换乘。如果遇到二号线大客流，这八部电梯将从二号线站台单向运行至四号线站台，四号线出站或换乘二号线的乘客将走四号线站台两端的换乘通道，顺利完成换乘，单向换乘，将减少客流和人流对冲，确保站内秩序和安全。 五路口站：四号线与一号线实现“T”字换乘本次即将开通的地铁四号线在五路口站与已经开通的地铁一号线实现换乘，该站站长助理陈鸣在车站现场一边带记者实地体验，一边指着设置的导向标识向记者介绍。 东西走向的一号线与南北走向四号线在五路口实现“T”字换乘，四号线站厅安排在一号线站厅的南侧，沿解放路敷设，配合四号线建设，新增C和E两个出入口。建成后两线共同使用地下负一层的站厅，地下负二层为一号线站台，地下负三层为四号线站台。 通常境况下，乘客进入车站后，按照引导标识，选择一号线或者四号线按照引导成电扶梯和楼梯进站乘车。如果乘客是四号线换乘一号线，就需要乘客乘坐地扶梯至站厅层，然后经站厅层电扶梯或楼梯至一号线站台乘车。如果是一号线换乘四号线，可在一号线站台，沿着下行的楼梯，就可以到达四号线站台乘车，这种换乘方式与三号线与二号线在小寨站换乘相似，这样单方向顺时针的换乘，让换乘和客流运营更加有秩序，对乘客运营安全秩序保障有利。
大雁塔站：四号线换乘三号线由三组电梯楼梯“摆渡”12月25日中午时分，记者来到正在进行开通前紧张准备工作的地铁大雁塔站，该站站长助理侯超告诉记者，在大雁塔站南北走向的四号线与东西走向的三号线也是实现的“T”字换乘，两线共用地下负一层同一站厅，四号线站厅沿雁塔路南北方向敷设，三号线站台在地下负二层，四号线站在地下负三层。通常情况下，进入站厅的乘客，可以依照站厅内设置的引导标识指引，选择三号线或四号线乘车。 如果四号线乘客要换乘三号线，乘客需要乘坐由四号线站台向上的三组电扶梯和楼梯到达车站站厅，然后按照引导标识，由站厅层乘电梯进入三号线站台层乘车。而三号线乘客要换乘四号线，则可以通过三号线站台换乘楼梯，进入四号线站台乘车，这样单向循环的换乘方式，减少了大客流下的客流对冲，有利于维护乘车秩序，保护乘客和行车安全。 文/记者 张彦刚 图/记者 马昭
