兰州西站
从江苏南京前往西藏拉萨的方式有很多，但对于第一次进藏的人，普遍建议是火车去飞机返，给自己一个逐步适应高原环境的时间。
南京站月台
南京至拉萨的Z164次全程44小时30分，因假期的原因，我想尽可能地减少在途中的时间。
之前在海拔3000米的陕西太白山小文公高反的呕吐，后又在海拔4000米的四川色达高反的严重，于是，对自己没有信心的我首先放弃飞拉萨。
D310次卧改座
我选择了：
第一段行程：D310次
南京1:49分 兰州12:51分 票价：545元 行程：11小时 转车时间：50分钟
第二段行程：D2687次
兰州13:36分 西宁15:51分 票价：58元 行程：2小时 转车时间：50分钟
第三段行程：Z9813次
西宁16:40分 拉萨次日14:10分 票价：521元 行程21小时30分
全程34个小时，比南京直达拉萨的Z164次缩短了10小时30分，风险是中间的换乘时间太短，一旦有一趟火车晚点的话，后果将会相当的麻烦。
卧铺车厢的指示灯
南京开往兰州西的D310次有几节是卧铺车厢改成了座位，可能是卧铺的出售率不高，于是把上下4张卧铺票变换成了面对面6张座位票出售，而且在火车的设计之初就已经做好了两手方案，车厢的指示一目了然，真的是精明啊。
一张单人床变为一个3人沙发
一张单人床变成了一个3人沙发，3个陌生人并肩坐在一起刚开始感觉总是怪怪的，时间久了也就习惯了，反正现在的人不管是相隔的多近都是低头玩手机，各自相安无事。
兰州西站检票口
在一路的忐忑中D310次正点到达了兰州西站，如计划中顺利地乘上了兰州开往西宁的D2687次。
西宁站
2个小时后，准点抵达西宁站，50分钟后，我将离开西宁前往拉萨，至此，两次途中的换乘已圆满完成，铁路的正点率现在是越来越高了。
西宁站与公路客运无缝对接
西宁火车站旁的公交汽车枢纽，放松的自己在西宁站广场走了走。
西宁站检票口
Z9813次检票口门口罗雀，不需要排队，随到随进，西宁前往拉萨的人远比我想得要少得多。
西宁—拉萨 Z9813次
前方目的地拉萨，恪尽职守的乘务员孤独地站在车厢门口。
发放的“旅客健康登记卡”
行驶途中，列车员要求旅客填写健康登记卡，从此，富贵有命生死在天了。
Z9813次硬卧车厢
第一天的行程至此顺利圆满结束。
22个小时后，也就是在假期的第二天下午，我将会出现在日光之城拉萨的街头。
站在原地不动，远方始终是远方
一旦迈出脚步，远方将会是脚下
本文所有的照片来自本人拍摄制作
敬请期待：
行走在天上阿里（第二天）：拉萨—狮泉河
