曾经看过一首诗，“有一种内心的颤动，是当你双脚踏上这片土地的时候；有一种心境的开阔，是当你双眼看着这片天空的时候；有一种自由与热情无限奔放与飞翔，是当你驰骋在这片土地上的时候。”这就是西藏，一片令人心驰神往的透彻天地。
怀着久远的好奇与渴望，来自全国各地的媒体跟随“Freestyle享你所想—东风雪铁龙川藏驾享之旅”，终于在10月7日，奔向了所有旅行者的梦寐之地——西藏。
作为有幸踏上这段旅途的一员，我代表腾讯大楚网，在欣赏高原美景的同时，深度感受了东风雪铁龙C6这款商务座驾的可靠品质。
两天的时间，虽然并不充裕，但是整个试驾旅程，却充满着兴奋与激动。这不仅来自于绝美风景，也得益于雪铁龙汽车的品质，为我们的冒险之旅保驾护航。
从温润如画的林芝到苍茫险峻的色季拉山口，从闲适宁静的鲁朗林海到泾渭分明的雅鲁藏布江汇流处，从碧波如玉的尼洋河到接天连地的米拉山口，再到神秘的圣地天堂拉萨，我们驾驶的雪铁龙C6、C5车队一路驰骋，海拔高度历经2800到5100，上下逶迤，翻转穿越，途径318国道和林拉公路两条绝美走廊，征服了河谷、高峰、丘陵、山涧，克服了高原上70%含氧量的恶劣环境，一路飞驰上千公里，驾驶着雪铁龙C6的旅途却是一路优雅行进，操控自如。
雪铁龙C6的AMCS大师级平顺底盘，采用全新高性能悬架系统。针对低速、高速、弯道等不同路况，自动调节软硬，结合液压减震和1Hz控频技术，兼顾舒适与操控，使驾乘“长途不累、弯道不飘、簸路不颠”，保证了我们在崎岖路面及坡路上,化险阻于无形，确保行驶安全。
在林芝到拉萨的高速行驶过程中，我和同车的媒体老师一一测试了限速器、定速巡航、ACC自适应巡航、主动预警刹车、道路路牌行人监测系统一系列高逼格功能，跟随前车刹车和加速都可以做的很好，反应速度快，不断发现智能装备给我们的惊喜，真正的解放了双脚，感觉像是自动驾驶一样。
C6的山路表现更带给驾驶者的惊喜彩蛋。不论是翻越色季拉山时，还是通往米拉山口时，连续的弯道都是山路爱好者的天堂。C6的方向指向精准，悬架中后段支撑性足够，而刹车更是线性，这些都给人十足的信心去用更快的速度通过一个个弯角……C6的悬架初段柔韧之余，舒适性十足。连续的短波振动并没有让我们感到不适，每次冲击都被悬架系统化解，底盘冲击和个人感受之间有一种恰好的隔离感。即使遇到大的颠簸，也丝毫没有硬碰硬的单薄，悬架末端依然有良好的阻尼感。
两天的时间，足够对一辆车有充分的了解，从驾驶到乘坐，C6给我留下的感受，是十足的法式优雅、欧式安全、全天候舒适。
